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贾悦婷申请了个人破产?说下周回到中国成了黑色幽默

作者:龙头股票配资网
来源:http://www.21560.net
日期:2020-09-19 16:46
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贾悦婷申请了个人破产?说下周回到中国成了黑色幽默

  

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贾跃亭申请个人破产?说的下周回国成了黑色幽默

 

  佳悦婷有了新消息,这款车是在美国制造的。

  据媒体报道,贾悦婷的一位知情人士透露,他刚刚收到一份文件,称贾悦婷向美国法院申请个人破产重组。根据该文件,贾跃亭将通过债权人信托将其全部资产转让给债权人,债权人信托由债权人委员会和受托人控制和管理。这意味着债权人将提前获得贾跃亭的全部资产和收益权,贾跃亭将不再持有电动汽车制造商法拉盛未来(FaradayFuture FF)的任何股权。

  针对乐视创始人贾跃亭亲自申请破产重组的消息,贾跃亭创办的FF回应媒体称,贾跃亭的个人债务问题由内债团队处理,目前FF方面消息不多。

  贾跃亭曾承诺要“负责到底”,他于2017年7月飞往美国,并曾表示“下周回国”,但投资者尚未返回。去美国造车后,他经历了与恒大的决裂和与第九城的合资。今年9月,贾跃亭辞去FFCEO一职,成为CPUO的首席产品和用户官。

  贾悦婷的最新微博仍停留在9月3日。“我放弃一切的原因是为了制造FF,尽快偿还剩余的担保债务,实现汽车工业转型的梦想。”。

  主动申请个人破产重组。

  乐视控股是贾跃亭的子公司。目前,贾悦婷在中国的债务问题主要由施乐控股的债务团队处理。

  今年9月3日,法拉第未来,FF宣布任命毕福康为全球首席执行官。与此同时,贾悦婷将辞去原CEO职务,成为CPUO。

  据FF官方网站报道,毕福康是电动汽车方面的专家。他不仅涉足国际品牌,还创立了电动汽车品牌。短期内,他将带领团队冲刺第一款超豪华智能互联网“新品种”FF91电动汽车的量产准备工作,并完成下一款量产豪华车型FF81智能电动汽车的最终研发。

  在贾跃亭宣布辞职之前,他的债务状况也在今年8月底通过FF披露。今年8月29日,FF发表声明称,公司创始人贾跃亭在过去两年中已偿还国内债务30多亿美元,并成立了债务偿还信托基金,以尽快彻底解决债务问题。

  据悉,自2016年11月施乐部门爆发金融危机以来,贾跃亭通过资产处置等多种方式持续偿还债务。辞去首席执行官后,贾跃亭表示,他将尽快彻底解决剩余的担保债务问题。自2016年11月金融危机爆发以来,贾跃亭已偿还30亿美元债务,约合210亿元人民币。FF表示,为了尽快解决债务问题,贾悦婷还成立了一个债务偿还信托基金。

  据了解,在美国法律框架下,有两种方式:第7章破产清算和第11章破产重组。贾跃亭申请破产重整第十一章。破产重整第十一章是指当企业或个人破产时,法律允许债务人向债权人提出重整计划,并以某种资产担保方式延期偿还。

  关于贾跃亭在美国申请个人破产重组一事,部分债权人在接受蒋鹏采访时表示,在完成个人破产重组和债权人信托方案后,贾跃亭解决了个人债务问题,之后作为FF创始人和CPUO,可以继续推动FF股权资产和债权人信托资产的价值最大化,从而使债权人通过信托资产的增值实现其债务偿还目标。

  事实上,贾跃亭仍有许多债务诉讼。就在最近,民生信托同意终止对施乐控股和贾悦婷5.75亿债权的强制执行程序。

  根据北京法院近日公布的判决文件,处置贾悦婷所持乐视(300104) 1.690、0.00、0.00%权益保护股份2978万股及扣除贾悦婷名下资本账户所得款项共计7304万元,已返还人民人寿信托执行。北京市第三中级人民法院表示,LeTV.com(300104)已暂停上市,遗嘱执行人无财产可供执行,遗嘱执行人申请批准法院财产调查结果。申请执行人同意依法终止执行程序。

  FF金师傅已经换了很多次了。

  自2017年7月来到美国以来,贾跃亭的个人精力主要集中在法拉第未来对FF的发展上,FF已经成为他扭亏为盈的最后筹码。

  恒大是第一个在贾跃亭造车的黄金业主。2018年6月,恒大健康宣布将以67.46亿港元收购香港时颖公司100%的股份,成为该公司的最大股东。根据时颖公司与FF原股东于2017年11月30日签署的协议,时颖公司将在三年内投资20亿美元,占合资企业Smart King的45%。这20亿美元将分三个阶段支付,即2018年底前8亿美元、2019年6亿美元和2020年6亿美元。然而,在迅速花费8亿美元后,贾悦婷申请了个人破产?说下周回到中国成了黑色幽默贾悦婷提起仲裁与恒大决裂。

  今年3月,失去黄金所有者的FF发现了纳斯达克上市公司第九大城市——纽约证券交易所。双方将成立一家合资公司,专注于在R&D生产、营销和销售豪华智能互联网电动汽车,并将共同打造全新的豪华品牌V9车型。

  根据合资公司的协议条款,第九城市将分三期向合资公司注入高达6亿美元的资金,FF将向合资公司提供相关的产权和资源,并将授予合资公司独家生产、营销和销售权,包括FF全新的V9车型和中国其他指定车型。双方将在满足相关条件后注入资金和产权资源。

  但直到9月3日,贾跃亭辞去FF首席执行官一职,FF的电动汽车仍然没有太大动作。

  9月20日,来自FF关伟公司的一条新闻让FF融资和大规模生产的信号再次回到公众视野。FF最新的融资、IPO和FF91产品交付战略计划已在当日举行的2019“919期货日”上公布,预计在融资成功后9个月内实现FF91的量产交付。FF表示,IPO将在融资完成后的12-15个月内实现,现阶段资本需求将从最初预计的20亿美元大幅降至8.5亿美元。

  封面图片来源:照片网。

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