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桐城集团成立了桐城航空+旅游,加快了与市场的融合

作者:龙头股票配资网
来源:http://www.21560.net
日期:2020-09-13 14:43
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桐城集团成立了桐城航空+旅游,加快了与市场的融合

  

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同程集团成立同程航旅航空+旅游逆市整合提速

 

  决策主记者:王兴平决策主编辑:王丽娜。

  4月20日,《今日股市》记者从桐城集团获悉,桐城集团近期开始整合其航空和旅行社,成立了桐城航空旅行社集团有限公司,以下简称“桐城航空旅游”。

  据了解,桐城航空已经整合了三大主体,即鸿图航空、桐城国际旅行社和桐城旅游原有的万达旅游。鸿图航空董事长吴兼任桐城航空首席执行官,桐城国际旅行社与桐城旅游整合后,由原桐城旅游服务首席执行官滕卫伟负责桐城旅行社。

  “同一旅程的规划始于2019年下半年。其主要目的是重组集团内部的航空和旅游业务,发挥产业协同优势,强化航运主业。”吴对说道。

  事实上,自2017年以来,桐城集团就规划了“航空+旅游”的业务布局。2017年,桐城战略投资控股鸿图航空,提出“互联网+航空”的发展理念。截至2019年底,鸿图航空共有12架空客A320系列飞机。计划到2025年底,注册飞机数量将达到30-50架,开通50多条国内和国际航线。此外,2018年,桐城与湟中国际控股有限公司签订合同,规划国际航空旅游市场。

  桐城旅行社的成立对桐城集团整合产业链具有重要意义。随着桐城旅行社的成立,桐城集团一方面完成了“航空+旅行社”的整合,另一方面成功实现了桐城旅行社与桐城国际旅行社的整合。

  2016年10月,桐城宣布收购万达集团的子公司北京万达旅游投资有限公司,该公司在全国多个省市拥有12家领先的本地旅行社。2018年9月,万达旅游正式更名为桐城旅游。据公开信息,2018年桐城旅游总收入为130亿元,业务规模位居国内旅行社集团第一阵营。

  然而,上述声音也认为,桐城航空公司在桐城的成立,在一定程度上也是由COVID-19的肺炎疫情推动的。

  2020年,受COVID-19肺炎疫情影响,航空市场将受到很大影响。中国民航发言人、航空安全办公室主任熊杰在4月15日的新闻发布会上说,COVID-19的肺炎疫情对中国航空业产生了巨大影响。一季度,全行业亏损398.2亿元,其中航空公司亏损336.2亿元。

  吴透露,虽然在疫情期间航空和旅游业受到严重影响,但重组后的桐城航空公司结构稳定,资金充足。未来将加大目的地战略,重点布局重点目的地,全面提升产品能力,为用户提供更具竞争力的优质旅游产品。

  此前,为应对COVID-19肺炎对旅游业的不利影响,桐城国际旅行社指导旅游顾问通过在线系统交叉销售家用电器,并推出了旅游业互联网授权计划。吴表示,今后,桐城国际旅行社将进一步主动改造和实施销售合作伙伴模式,以应对疫情的影响。

  今天的股市行情网。

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